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多地出台新政 车市逐步回归正轨

昨天(4月1日),北京市开始实施补助淘汰老旧汽车促消费的新政策。同时近一段时间,全国多地陆续出台刺激汽车消费的政策,市场需求缓慢增加。在北京,消费者陈先生一早来到这家汽车4S店,了解置换老旧汽车可获得政

昨天(4月1日),北京市开始实施补助淘汰老旧汽车促消费的新政策。同时近一段时间,全国多地陆续出台刺激汽车消费的政策,市场需求缓慢增加。

在北京,消费者陈先生一早来到这家汽车4S店,了解置换老旧汽车可获得政府补助的政策。

3月30日,北京市发布进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案。从2020年4月1日至2021年12月31日,针对国三排放的小型汽车,报废最高补助一万元。有车企迅速跟进这一刺激市场消费的新政策。

记者注意到,这段时间,广东、湖南、吉林、海南等多地陆续公布了相应的刺激汽车消费的政策,市场需求开始逐渐增加。据中国汽车流通协会3月31号的最新统计,经销商门店复工率达到95.5%,客流恢复率达到64.0%,国内汽车市场正在逐步回归正轨。3月份,消费者购买意愿逐步增强,销量较2月份明显提升。

中国汽车工业协会常务副会长 付炳锋:这一次疫情倒逼汽车行业在消费端、市场端快速去出台政策,解决一些矛盾,然后释放市场,一些地区迅速出台了刺激消费的政策,我觉得对汽车行业来说是非常重要、及时和有效的。

(新媒体责编:张凤元) 声明:

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